Jump to content
iPROG PRO

Recommended Posts

_UnderTakeR_

На столе собрать щиток + петля + моторник 20 минут. А судя по всему проблема в том что во флеши блока не тот софт. Как блок определяется по диагностике?

Share this post


Link to post
Share on other sites
u-vovchika

У него с начало был моторный от поло ( о чем я не знал)

Я ему минхру положил, не заводится. И правильно.

Надо залить флешь от Рапида, т давно катался бы

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
dimstr1

Ему был предложен вариант еще в конце мая, но видать не сильно надо или хочется подешевле.

  • Like 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
stig3000

Подешевле - это да)  Сам в хекс-эдиторе уже все глаза проглядел, первые два своих прогера когда-то спаял себе сам.

Я уже как три месяца свой бокс закрыл, доходы населения никакие следовательно и мне они денег не несут.  Аренду нечем платить. Печаль множится в фирме РФ.....

Но по делу: благодарю marchcat за помощь и поддержку. Скрипт его работает - по диагнозе виден правильный вин, пин блок принимает.

Но старта так и нет. В моторнике епром с донора Рапид с пересчитанными данными, блок профлешен (на столе) прошивкой с донора. Но, нет авторизации. 

Я склоняюсь к тому что эбу не только во флеши-епроме имеет признак модели но и в проце тоже. Иначе как сие можно обьяснить? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
marchcat

Пишите завтра ! Будем разбираться . Приготовите вины того что было и доноров. Завтра попробую пробить через офф на совместимость ))

Так же надо посмотреть . Насколько я помню была разница между тем что показывает абрик и ввд2. Возможно что мы вбиваем не те данные .

Share this post


Link to post
Share on other sites
stig3000

Вин навряд ли может помочь. А тем более дилер. 

Рапид который надо восстановить изначально был с мотором 1.2 трёхцилиндровым и Сименсом 11.1.  Тот который на Фабиях ставился. 75 сил.

Знакомый который её восстанавливает решил взять мотор с косой и моторником с подвернувшегося на разборе Поло с 1.6 CFNA.  История с переоформлением в документах его не волнует) 

Ничего не зная про ваговские CS и невозможности сделать на MM7GV иммо офф. 

Проводку моторную я собрал,  осталось только привязать. И вот оказалось что такой замены 1.2 на 1.6 ещё никто никогда не делал) 

Иммодату с приборки считывали оригинальным абритусом, им же в доске поменяли поверкласс с 24 на нужный 07.

Осталось согласовать иммодату . Но чего то она не согласовывается.  Думаю что не зря они блоки маркируют кодом (9970) прошивки, у фольксвагена и шкоды они отличаются. Есть вероятность что признак модели сидит где-то в проце а не только во флеши-епроме.  Пробовал заливать епром с донора Рапид а флешь оставлять с Поло. Епром после включения зажигания в этом случае тоже изменяется  и там номер менялся с рапидовского  6427 на с флеши Поло 9970.

Вот такая история.

Share this post


Link to post
Share on other sites
marchcat

а можно дамп иммо даты считанный абриком ?

Офф мне сказали берем машинку рапид с 1.6 . и делаем полный клон . если заводится . Правим инденты 

Share this post


Link to post
Share on other sites
audis
19 часов назад, stig3000 сказал:

Скрипт его работает - по диагнозе виден правильный вин, пин блок принимает.

Вопрос какой у вас номер программатора? и где приобретали. Напишите в личку.

Share this post


Link to post
Share on other sites
marchcat
35 минут назад, audis сказал:

Вопрос какой у вас номер программатора? и где приобретали. Напишите в личку.

Он говорит про скрипт мой на UPA ))) 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
sswift
11.07.2019 в 12:30, stig3000 сказал:

(9970

улыбнуло)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
sanek
11.07.2019 в 14:30, stig3000 сказал:

Вин навряд ли может помочь. А тем более дилер. 

Рапид который надо восстановить изначально был с мотором 1.2 трёхцилиндровым и Сименсом 11.1.  Тот который на Фабиях ставился. 75 сил.

Знакомый который её восстанавливает решил взять мотор с косой и моторником с подвернувшегося на разборе Поло с 1.6 CFNA.  История с переоформлением в документах его не волнует) 

Ничего не зная про ваговские CS и невозможности сделать на MM7GV иммо офф. 

Проводку моторную я собрал,  осталось только привязать. И вот оказалось что такой замены 1.2 на 1.6 ещё никто никогда не делал) 

Иммодату с приборки считывали оригинальным абритусом, им же в доске поменяли поверкласс с 24 на нужный 07.

Осталось согласовать иммодату . Но чего то она не согласовывается.  Думаю что не зря они блоки маркируют кодом (9970) прошивки, у фольксвагена и шкоды они отличаются. Есть вероятность что признак модели сидит где-то в проце а не только во флеши-епроме.  Пробовал заливать епром с донора Рапид а флешь оставлять с Поло. Епром после включения зажигания в этом случае тоже изменяется  и там номер менялся с рапидовского  6427 на с флеши Поло 9970.

Вот такая история.

А может у вас проблема все таки с проводкой? Раз моторник другой

Share this post


Link to post
Share on other sites
stig3000
15.07.2019 в 07:28, sanek сказал:

А может у вас проблема все таки с проводкой? Раз моторник другой

И что должно происходить из за проводки? Связь есть, ошибок по датчикам нет, мотор стартует на 2 сек.

Share this post


Link to post
Share on other sites
sanek

Но там же не один кан приходит в моторный , связь приборка - моторник есть?

 

 

 

 

Edited by sanek

Share this post


Link to post
Share on other sites
_UnderTakeR_

Один там кан, powertrain называется.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
marchcat

Тут скорей всего проблема либо в железе , либо вводим не те данные

нужен дамп иммо .

либо машина в отстое 

Посмотрел дату . У меня почему то на конце FF а тут DD

Возможно отстой 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...